Lang ersehnter Boden voraus?
Exakt 2 Jahre ist es her, dass Volkswagen sein letztes großes Hoch bei 250€ markierte. Seitdem kennt der Chart nur noch eine Richtung: Abwärts!
Betrachtet man das Chartbild genauer fällt auf, dass der Kurs seit knapp einem Jahr in einer Seitwärtsphase läuft – die Idee eines Bodens liegt nahe.
Indizien für einen Boden gibt es genug!
„Never catch a falling knife“ ( deutsch: fange kein fallendes Messer ) ist ein bekannter und wahrheitsgemäßer Börsenspruch. Ohne entsprechende handfeste Signale sollte man nie entgegen dem Trend handeln! Glücklicherweise gibt es im Chart genug Anzeichen, die eine Trendwende andeuten.
(1) Lange Trendlinie von den Hochs wurde geknackt!
(2) Der Kurs wurde einige male unter die markante Zone bei 120€ gedrückt, nur um dann sofort wieder stark hochgekauft zu werden ( Stichwort Liquidität sammeln )
(3) Der letzte Aufwärtsschwung ist als Impuls zu werten und hat ein erstes höheres Hoch gebildet. Die Zone um 120€ dient nun als unterstützung für ein mögliches erstes höheres Tief.
Autosektor im Gesamten stark!
Schaut man nicht nur auf Volkswagen selbst, sondern auch mal nach links und rechts, fällt die Stärke anderer Autoaktien auf! Während Charts wie Mercedes, BMW und Porsche an den Hochs stehen, ist bei Volkswagen noch nicht so viel passiert.
Hier stellt sich die Frage: Nachholpotential oder relative Schwäche?
Mit dem aktuellen Chart Set-Up von Volkswagen tendiere ich eher zu Nachholpotential!
Meine Idee
Solange der Kurs über 116€ handelt besteht die Chance in meinen Augen auf einen Boden. Solange werde ich probieren tiefe Long-Einstiege zu finden. Ein Stop Loss liegt logischerweise knapp unter 116€. Sollte diese Marke unterschritten werden sieht es stark nach einem Abverkauf bis 100€ oder sogar 80€ aus.
Mein Ziel für einen möglichen Trade liegt bei 160€.
Risikodisclaimer
Der Beitrag wurde nach bestem Wissen und Gewissen vom Autor erstellt. Dieser Beitrag soll eine journalistische Publikation darstellen und dient ausschließlich Informationszwecken. Sämtlich Aussagen stellen keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Aktien oder anderen Finanzprodukten dar. Der Kauf von Wertpapieren ist mit erheblichen Risiken verbunden und können zum Totalverlust führen.
Offenlegung wegen möglicher Interessenskonflikten
Der Autor ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht in den besprochenen Wertpapieren Volkswagen, Porsche, Mercedes, BMW investiert.
